En la madrugada del
23 de enero de 1958, el aeropuerto de La Carlota se estremeció con el ruido de
los motores del avión presidencial “La Vaca Sagrada”, que despegaba de la pista
con el sonido de la metralla en su contra, llevando consigo a Marcos Pérez Jiménez
junto a su familia y miembros del gabinete ejecutivo.
Marcos Pérez Jiménez,
nativo de Michelena, estado Táchira, dirigió los destinos de Venezuela desde el
2 de diciembre de 1952 hasta la madrugada del 23 de enero de 1958 cuando
contingentes de las Fuerzas Armadas Nacionales se sublevaron, generando su
salida del país y dando paso al período democrático.
Durante su mandato
bajo la doctrina del “Nuevo Ideal Nacional” llevó a cabo una transformación del
país, pasando de poblaciones netamente rurales a una de las referencias de la
modernidad en Latinoamérica. Bajo su mandato se construyeron las principales
vías de comunicación entre occidente, centro y oriente del país, así como los
conglomerados industriales, grandes monumentos y soluciones habitacionales.
La transformación del
medio físico durante la década de los 50 trajo como resultado un boom económico
que se fundamentaba en la producción petrolera y las nacientes empresas
básicas.
La producción
petrolera pasó de 1,80 millones de
barriles diarios (cotizado a $2,14) a 2,77 millones de barriles diarios
(cotizado a $2,65), según datos del extinto Ministerio de Energía y Minas.
Según la División de
Estadística de las Naciones Unidas en su Anuario Estadístico de 1964, el
crecimiento de la economía venezolana de 1952 a 1958 fue el más alto del
hemisferio occidental, por encima de potencias como Estados Unidos, y el Reino
Unido.
El empleo subió 21%
entre 1952 y 1956, medido según el índice de ocupación en el Área Metropolitana
de Caracas llevado por el Banco Central de Venezuela. Mientras, la inflación
más alta registrada durante el periodo ocurrió en 1956, con 1,4% de alza de los
precios en todo el año.
En pocas palabra fue
una buena economía la de aquella época.
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En nuestra opinion Marcos Pérez Jiménez a pesar de ser
conocido como practicante de un gobierno conformado por una férrea dictadura
militar, también fue precursor de una de
las épocas más brillantes de la economía venezolana, marcada por un progreso
cultural, social y de infraestructura sin precedentes, llegando a ubicar a la economía venezolana por encima de potencias
como Estados Unidos y el Reino Unido e incrementado el empleo en un 21% entre 1952 y 1956.
Según datos
del extinto Ministerio de Energía y Minas la producción petrolera e inversión
se incrementó pasando de 1,80 millones
de barriles diarios cotizados a $2,14 a 2,77 millones de barriles diarios
cotizados a $2,65, esta alza del crudo con motivo de la guerra de Corea fue
aprovechada mediante el desarrollo de grandes obras públicas y construcción
civil en un tiempo record las obras tuvieron una duración de casi cuatro años
entre sus obras destacan:
"La Autopista Caracas - La Guaira,
la Autopista Caracas-Valencia (Autopista Regional del Centro), la Autopista
Francisco Fajardo, el Teleférico de Mérida, Teleférico de Caracas, el Centro
Simón Bolívar y las Torres del Silencio, el Círculo Militar en Caracas y otras
ciudades, el Hotel Humboldt, la Ciudad Universitaria de Caracas (iniciada antes
de asumir la presidencia), la Ciudad Vacacional Los Caracas, la urbanización
Dos de Diciembre (hoy 23 de enero), el Paseo Los Próceres, la planta
siderúrgica del Orinoco, numerosos hospitales, Casa Sindical, Centro
Administrativo de la Ciudad Universitaria, hotel Tamanaco, cuartel de las
Fuerzas Armadas de Cooperación, Instituto de Nutrición, las denominadas
urbanizaciones obreras (Unidad Residencial El Paraíso y Ciudad Tablitas),
Concha Acústica y escuela Agustín Aveledo, todas éstas anteriores en Caracas,
hotel del Lago en Maracaibo, hospital Médico Quirúrgico en Maiquetía. En el
Estado Lara, el Edificio Nacional (Actual sede del Poder Judicial), el Hospital
Central Universitario "Antonio María Pineda", la Escuela de
Enfermeras y el Obelisco de Barquisimeto y la Escuela Interamericana de
Agricultura en Rubio (Edo. Táchira). Impulsa una nueva constitución en la que
destaca principalmente el cambio del nombre oficial del país desde 1864,
"Estados Unidos de Venezuela" por "República de Venezuela”
En definitiva una época dorada brillante sin nada que envidiarle a la Venezuela.
Javier Rodriguez
Avión presidencial “La Vaca Sagrada"
Hospital Universitario de Caracas. Parte de la Ciudad Universitaria.
"Sistema de la Nacionalidad" Inaugurado en Caracas en 1956 contiene las
nuevas sedes de las academias, clubes y oficinas militares, así como el
paseo "Los Próceres" y "Los Ilustres"
Maximiliano Chataing 2do "B"
tu articulo me parecio muy bien sobre el proceso economico cultural,como el hospital universitario de caracas y la academia nacional de militares,de MARCOS PEREZ JIMENEZ
ResponderEliminarluis briceño
2 año "B"
El período presidencial de Marcos Pérez Jiménez se cataloga como el mejor que tuvo Venezuela. Fue una época en la que la economía tuvo un desarrollo favorable, la producción petrolera pasó de 1,80 millones de barriles diarios a 2,77 millones de barriles diarios, el empleo subió un 21%, entre otros...
ResponderEliminarSu gobierno llevo al país a la cima en el aspecto económico, social, e infraestructural.
Muy buena la información del artículo.
Atte: Claudet González. 2do año B.
quien me dice unos aspectos culturales?
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